船舶承退租鉴定,简单地说就是船东在把船舶租给租家 (英文简称Delivery)时,由第三方鉴定人员鉴定船舶的外观状态(Ship’s Conditon): 涂漆、锈蚀、清洁,特别是装、卸货时容易发生残损的部位,如船壳,货舱的四壁、舱底、舱盖、船舷等的状况如何,有无残损,船舶承租时存有多少燃油(Bunker ROB),并签发鉴定证书,作为租船交接的一种凭证。在租家租期满,把船舶退还给船东或交接给另一个租家 (一般称Sub-Chartere,英文称Re-Delivery),同样需要请一家独立的鉴定机构,对船舶的状态和燃油存有量再做一次鉴定,与租船时的进行比较,如在租家租期内船况有所损坏,一般应按租船合同折合成钱款给予赔偿。退租时船舶燃油存有量一般应与承租时一致,否则多退少补。

服务内容:

 ◆ 船舶的外观状况鉴定:

驾驶室,餐厅,救生设备,尾楼,主甲板,船楦,甲板辅助设施,货舱及辅助设施,尾楼,船壳,机舱及舵室。以上各部外观状况要记录,残损缺陷部分重点拍照并在证书中加附。
◆ 船舶燃油存量鉴定:

测量双层底舱,重油舱,轻油舱,转移柜,日用柜内的燃油存量、温度并进行计算,当场出具燃油鉴定证书,并由船长或轮机长签名及盖章。 


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