16 diciembre, 2010

LA TARJETA FERIA TE DEJA EN LA MISERIA

---------- Mensaje reenviado ----------
De: Juan Cortina


LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE URBANO DE MONTERREY OPINAN SOBRE LA TARJETA FERIA

COMENTARIO DE JUAN

     EL GOBERNADOR RODRIGO MIERDINA IMPONE SISTEMA DE TERCERA CON TRANSPORTE DE QUINTA. Lo que debería de revisar nuestro Querido Gobernador Rodrigo Mierdina, son las condiciones con que andan los camiones urbanos, en ves de poner sistemitas chafas que ni sirven para empezar, ellos lo pintan muy bonito y ni funcionan.. Las condiciones en Rutas como la Ruta 25, están pésimas, y estos a su vez cobran la tarifa única de $10 pesos, eso si esta muy mal porque las unidades no ameritan que se aplique esa tarifa. Según Esteban González Quiroga, el Jefe de la Agencia Estatal del Transporte dice que es un "gran sistema" y que no falla, que si acaso falla es por la "falta de práctica" de los usuarios, por favor.. es una basura esto. Fallan a muchas personas y esto se puede ver en el transporte a diario cuando todos pasan su tarjeta hasta tres veces para que la detecte el validador. Aquí se puede verificar la Falla del sistema Feria, y este fue presentado en los Medios Locales en VIVO. Pedimos la destitución de este señor ESTEBAN GONZALEZ QUIROGA que mas que beneficios nos trae problemas y pérdidas económicas para todos los usuarios de transporte.

COMENTARIO DE EL REGIO

     Vamos, sigan adelante con los bloqueos y a secuestrar camiones hasta que entienda el inútil del Rodrigo Medina que debe de eliminar por completo la mugre de tarjeta que sólo es útil para ricos, es un gran negocio para el que le deja un buen billete al gobierno y empresarios.

COMENTARIO DE ESTEBAN DOMÍNGUEZ

     Dice Esteban González Quiroga, Director de la Agencia Estatal del Transporte en Nuevo León que no hay quejas contra la tarjeta feria, como se ve que es un riquillo que siempre usa automóvil y que no usa el transporte público. En lo personal yo me voy a subir al transporte y si no pasa la tarjeta y me quieren cobrar los diez pesos, no los voy a pagar, y no me voy a bajar del camión y le voy a decir al chofer que se queje con el “Chapulín” Esteban González Quiroga, porque recordemos que ese cabrón andaba apoyando a López Obrador cuando la campaña presidencial del PRD y ahora está robando con el PRI de Rodrigo Medina, esto demuestra que es gente que le vale madre los principios, que no tienen moral, lo único que quieren es estar enchufados con el gobierno para joder al pueblo.

COMENTARIO DE KOKE

     Tuve un problema con mi tarjeta feria, ya que al traerla en mi mochila se daño y me iba a subir al camión y no pasó y voy a cambiarla y me cobraron otros veinte pesos por la nueva y no me repusieron el saldo que tenía en la primera, es decir, se lo robaron.  QUE P1NCHE WEBA TODO EL TRAMITE QUE SUPONGO VOY A TENER QUE HACER, ADEMAS DE HABER GASTADO 10 PESOS POR CADA CAMION QUE TOME PARA IR AL TRAMITE.

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=232368

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=232317

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=232027

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=231326

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=230751

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=230619

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=229735

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=229507

http://www.info7.com.mx/noticiaCI.php?id=232081

EL ROBO DE LA TARJETA FERIA

PERIODICO EL PORVENIR
POR ARNULFO VIGIL

Estudio Filosofía en el Seminario Arquidiocesano de Monterrey, Licenciatura en Filosofía por la Universidad Regiomontana (Monterrey, Nuevo León) y por el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Occidente (ITESO) en Guadalajara, Jalisco. Director de la editorial Oficio Ediciones con más de 40 títulos.

Sus poemas han sido traducidos al inglés, francés, italiano y rumano.

2000 Premio Nacional de Poesía

2001 Premio Estatal de Periodismo

2004 Premio Monterrey de Crónica

    Un verdadero y artero despojamiento de bienes materiales, amparado supuestamente en la tecnología de punta, es la iniciativa de los empresarios del transporte de servicio urbano de pasajeros de cobrar mediante la llamada tarjeta feria, producto de la empresa Enlaces Inteligentes.

     Es también una brutal agresión contra el millón y medio de usuarios del transporte urbano, que suben a la unidad no por placer (nada más distante) sino por necesidad, de la cual se aprovechan los dueños del transporte para hacer de las suyas.

     No conformes, los empresarios del transporte urbano que son los de Enlaces Inteligentes, con aumentar el precio del pasaje cada año, con ser asesinos impunes porque sus unidades matan a los usuarios, o los atropellan o los lastiman, con prestar el servicio en unidades que ni el peor país africano tiene, con contaminar el aire que todos respiramos por los camiones en mal estado, ahora pretenden esquilar a los usuarios de su dinero.

     Es un artero robo, decíamos. Lo es por varias razones:

Ø 1.- Es un cobro por adelantado. No se puede cobrar por un servicio que todavía no se presta, que no se sabe si se va a usar o no, o si se quiere usar o no.

Ø 2.- No puede ser por obligación. No es una obligación contraída por el ciudadano de adquirir la famosa tarjeta, pues ni siquiera el IFE obliga a los ciudadanos a tener la credencial de elector, el ciudadano es quien decide si la saca o no.

Ø 3.- Es una mentira el supuesto beneficio, toda vez que no hay ninguna posibilidad de ahorro, al contrario, la tarjeta consumirá los saldos que queden.

Ø 4.- Es un utensilio a la manera de tienda de raya. No es posible que la tarjeta sea intransferible, porque bien la puede usar el padre que el hijo, o la esposa, o el abuelo, de lo contrario, sería un instrumento financiero obligable, lo cual no es.

Ø 5.- La tarjeta no beneficia en nada al medio ambiente, al revés, degrada al medio ambiente emitiendo plástico antiecológico.

Ø 6.- La tarjeta no descarga trabajo al chofer. Si una de las causas principales de los múltiples accidentes del transporte urbano es porque el chofer cobra y da la feria, la tarjeta no reduce esta posibilidad, puesto que ahora tiene que atender al usuario si la tarjeta presenta una anomalía.

Ø 7.- La tarjeta perjudica al tráfico vehicular. El uso de la tarjeta en la unidad no es nada sencillo, en particular para las personas de la tercera edad. Al intentar deslizarla se tardarán más tiempo en el abordaje, reñirán con el chofer, y la unidad se desplazará lentamente. Y hará lento el tráfico.

     Además, si con la tarjeta, la empresa Enlaces Inteligentes, propiedad de los mismos empresarios transportistas pretende mejorar el servicio de transporte urbano, por qué no mejor ponen al día las unidades, prestan un servicio amable, dejan de contaminar el medio ambiente.

     Por qué no dejan de ser asesinos por omisión. Incluyendo a Hernán Villarreal, presidente (corrupto) del Consejo de Transporte y cómplice de los empresarios. En lugar de esquilmar a los de por si castigados usuarios, los empresarios deberían dirigir su interés en prestar un buen servicio para que no mueran usuarios.

     Hasta la fecha han muerto más usuarios del transporte urbano que sicarios y víctimas en la guerra contra el narco. La tarjeta feria es un instrumento lesivo a los intereses de los usuarios, porque pretende cobrarle por adelantado un servicio que quizá no utilice y si lo hace no sabe si llegar vivo a su destino.

SI A RODRIGO MEDINA LOS AFICIONADOS DEL EQUIPO DE FUTBOL LE MENTARON LA MADRE EN PLENA CELEBRACIÓN DEL CAMPEONATO OBTENIDO ESTA SEMANA, AHORA MILLÓN Y MEDIO DE USUARIOS SE LA RECUERDAN POR  LA TARJETA FERIA

PERIODICO EL PORVENIR

POR ARNULFO VIFIL

     Al gobernador Rodrigo Medina una vez más le picaron los ojos, ahora con la tarjeta de prepago feria. Los causantes de dicho garlito que le han producido al gobernador Medina un revés político de grandes alcances, son Ismael Flores, dirigente estatal de la CTM, y Carlos Chavarría, permisionario y concesionario, respectivamente, de las rutas de transporte urbano.

     Son los dos, porque son los principales accionistas, aunque no aparezcan con esos nombres, sino con familiares, en la integración de la empresa Enlaces Inteligentes, que para hacerla funcionar solicitaron, a través de Alejandro Torres, un préstamo a banca Afirme. Con esto, no es cierto lo de 50 millones de dólares de inversión, esa cantidad es la que van a ganar con la aplicación de la medida. Javier Treviño, secretario de gobierno, simpatizante de la iniciativa privada -de hecho pertenece a Cemex- ha visto con buenos ojos el feria negocio, que desde su puesto público impulsa, y al decretar –eso es- que contra todo la tarjeta se aplicará redundó en el “castigo” a los usuarios con una multa de 10 pesos, se remite a las peores condiciones del porfiriato.

     Entre ellos tres, seducidos por los rollos de Esteban González Quiroga, director de la Agencia Estatal del Transporte, y el maléfico Hernán Villarreal, presidente del Consejo Estatal de Transporte, han engañado al gobernador Rodrigo Medina, con los supuestos beneficios de la tarjeta. Pero no. No hay tales.

     Si en las celebraciones populares por el triunfo de los Rayados espontáneamente al pasar frente al palacio de gobierno muchos ciudadanos le recordaban la madre al gobernador, ahora lo hacen el millón y medio diarios de usuarios del transporte.

     Tan pretencioso de su imagen, el gobernador Rodrigo Medina la ha visto derrumbarse por los suelos, gracias a sus colaboradores cercanos, lo cual se agrava si a la ofensa contra los usuarios sumamos la trampa de la tenencia y el replaqueo de los vehículos, la anemia económica, los planes fallidos del empleo y una larga ristra de asuntos que no han sido resueltos.

     La empresa Enlaces Inteligentes está integrada en su mayor parte por concesionarios afiliados a la CTM, entre ellos los transportes de la ruta El Alamo, y las rutas pertenecientes al grupo Martínez Chavarría. Es decir, dos entidades, ponen en jaque al estado de Nuevo León, causando un sinfín de problemas que pueden derivar en un caos político, con la complacencia ingenua del gobernador Rodrigo Medina.

     Y más grave se pone, toda vez que los transportistas afiliados a la CROC se han resistido en adoptar la tarjeta de prepago, la Unión de Tierra y Libertad, las líneas de Lazcano, es decir, no todos han caído en la trampa tendida por Martínez Chavarría e Ismael Flores.

     En otras palabras, lo anterior significa que no es un proyecto gubernamental, sino de dos personas, que le han lavado el cerebro o le han dado su moche al Gobernador con la complicidad de Javier Treviño, secretario de gobierno. (Hoy, a las seis de la tarde, inicia una marcha en Juárez y Aramberri rumbo a palacio de Gobierno en protesta contra la tarjeta, coordinada por varias organizaciones sociales.)

     Y el problema se agudiza por el hecho de que con el ingreso de dinero líquido a la empresa enlaces inteligentes, cuyos apartados no funcionan, se presta para el también ingreso de dinero sucio y para hacer un guardadito para las futuras campañas del PRI.

LA TARJETA FERIA TE DEJA EN LA MISERIA

EL PORVENIR

Por Arnulfo Vigil

     Las marchas de usuarios, los plantones en lugares públicos, las iniciativas ante el Congreso del Estado, la inutilidad de la opción decretada por el gobernador Rodrigo Medina, el poco caso de ciudadanos para adquirir el plástico. Son algunas de otros formas de rechazo a la tarjeta feria, como forma de prepago, que pretende con toda la indolencia del mundo implantar la empresa Enlaces Inteligentes, conformada por los mismos empresarios del transporte urbano, con la complicidad del presidente del Consejo del Transporte Hernán Villarreal, el director de la agencia estatal de transporte Esteban González Quiroga y el dirigente estatal de la CTM, Ismael Flores.

     En particular, grave caso para éste último, el dirigente cetemista, aupado en los dos lomos, como patrón y como supuesto defensor de los trabajadores, aunque para los ciudadanos la cuestión es bastante clara: Ismael Flores no hace ningún beneficio a la clase trabajadora en general ni a los usuarios en particular, porque como se mira por todos lados, no ha hecho nada para defender a los usuarios del transporte urbano del cual en buena medida es propietario.

     Así, es: clarifica el viejo modelo de los líderes charros que se han enriquecido a costillas de los trabajadores. Y presume de hombre culto, cuando en realidad es un naco. Y con toda serenidad navega en las aguas procelosas de la política, porque sabe que el gobierno lo requiere a la hora de la votación en los comicios electorales. PRI – Gobierno, nada más.

     El clamor popular, ante el cual el gobernador Rodrigo Medina es insensible, señala claramente el rechazo a la tarjeta de prepago porque los ciudadanos saben que es un robo claro. En lugar de ponerse al lado de los patrones, que son pocos, y no de los ciudadanos, que son muchos, el gobernador Medina debería escuchar que es necesario establecer una tarifa preferencial para adultos mayores, personas con capacidades diferentes, estudiantes y niños. No que sea gratis, que sea preferencial.

     Y que se sostenga un subsidio al transporte urbano, que no costaría dinero, sino negociaciones ante Pemex para contar con buenas reservas de diesel, principal insumió del negocio del transporte.

     Y que si hay un solo usuario muerto en accidente, que se reitre la concesión a la ruta. Porque la medida de revolver el dinero, en forma virtual, que pronto empezará no resuelve el problema.

     La empresa Enlaces Inteligentes, si quiere hacer caso a su nombre, que primero cumpla con las obligaciones correspondientes en caso de personas lesionadas o muertas. Es injusto que el IMSS o patrones de otras empresas carguen con estos gastos, en caso de que los afectados estén asegurados, y no las empresas transportistas. Y que Esteban González Quiroga, Director de la Agencia de Transporte, deje de estar engañando al Gobernador Rodrigo Medina y ponga en práctica los principios estatutarios de su partido, el PRD.

NOS VA COMO EN FERIA CON LA TARJETA

EL PORVENIR

ARNULFO VIGIL

     La medida decretada por el gobernador, ante el rostro compungido de Esteban González, de condonar la tarjeta feria, no es más que una medida populosa que pretende más que ayudar al paupérrimo pueblo, levantar en algo su deteriorada imagen.

     Porque no se trata de condonar la tarjeta, sino de retirarla, cual vehículo caduco, de la circulación. Es más el daño que causa a los usuarios que obligatoriamente tienen que utilizar las rutas de transporte que beneficios. Primero, porque responde a una empresa, Enlaces Inteligentes, cuyo fin es ganar dinero con el dinero de los ciudadanos, mediante la especulación lograda por la recaudación anticipada de los pagos. Es, como otras, una empresa depredadora. Es muy simplona la ecuación: si al usuario que haya pagado 20 pesos –a la hora de la hora estaban pagando en los módulos instalados 23 pesos- se le reconocerán 20.50 pesos, es decir, como quiera seguirán pagando. Y seguirán comprando la tarjeta.

     Pero de lo que se trata es de que no se pague por adelantado el servicio de transporte mediante la tarjeta. Más problemas que dificultades causa. Primero; cómo le van a hacer los pasajeros que vienen de otros municipios, que vienen de vez en cuando a visitar familiares o a atenderse en las clínicas especializadas: si no tienen tarjeta no podrán desplazarse; segundo, los que vienen de otros estados, no conocen de este “novedoso” mecanismo y por lo tanto no cuentan con la famosa tarjeta, entonces no podrán abordar una unidad, además no requieren de la tarjeta puesto que vienen en otros estados y no la utilizan diariamente.

     En este sentido tiene razón el presidente de la Comisión de Transporte del Congreso del Estado, Luis Alberto García Lozano, de que la tarjeta sea gratuita. Podría decirse, asimismo, que no se utilice la tarjeta, puesto que hay otros mecanismos más eficientes.     

     Al someter a consenso esta propuesta, las fracciones legislativas del PRI y Nueva Alianza se abstuvieron, por lo que no prosperó. Era de esperarse, el PRI cobija al gobernador en sus deficiencias, y el PRI no le importa la ciudadanía, al igual que Nueva Alianza que tan sólo es una rémora del PRI.

     Y en este sentido también tiene razón la central obrera CROC de oponerse a la implantación de la tarjeta, al igual que Tierra y Libertad que cuenta con varias rutas de transporte, difieren del Gobernador. El dirigente de la central obrera, Agustín Serna Servín, señaló que la tarjeta responde a la intención de controlar a los choferes que se quedan con el cambio. Pero esta situación es permitida por los mismos empresarios del transporte al seguir utilizando el sistema “de caja” para evitar pagar seguro social y otras prestaciones de acuerdo con la Ley Federal del trabajo. Agustín llamó por su nombre a Hernán Villarreal, presidente del Consejo del Transporte: “cómplice”.

     En efecto, al tristemente célebre, Hernán Villarreal, se ha caracterizado a lo largo de su permanencia por articular medidas que lesionan a los usuarios del transporte urbano, como fue la utilización del torniquete, el aumento al precio del pasaje cada año, y ahora la tarjeta Feria, en complicidad con la empresa depredadora Enlaces Inteligentes.

     Y el director de la agencia, Esteban González, le sigue la corriente al apoyar la medida que perjudica a más de un millón de nuevoleoneses. Ambos, no se preocupan por los usuarios ni por los ciudadanos en general, al contrario, nomás están viendo como los esquilman. Y aunque el gobernador es tibio al respecto, y por eso brinda apoyo a la tarjeta, cuando menos les sacó un susto. Ya parecía que a ambos se les caí el negocito.


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